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采埃孚为混合动力引入电动手自一体变速箱 提高
作者:ag手机官网 发布时间:2019-03-16 18:00

据国外媒体报道,采埃孚最近推出了一款用于发动机侧前混合动力汽车的电动手动变速箱。变速箱将公司的电动轴驱动系统与自动手动变速箱集成在一个系统中。

变速器与电动后桥配合工作,智能地相互作用,使电动手一体概念变速箱不再受牵引力的影响,电机补偿了手动变速器手动加速的缺点。除了电动驱动和恢复增压等混合动力功能外,自动手动变速箱还具有电动全轮驱动功能。 ZF软件协调内燃机,电动机和自动变速器之间的工作。

对于价格敏感的小型和紧凑型前驱混合动力汽车,现在最大的挑战是电动手动变速器的高成本和有限的安装空间。

根据ZF电动驱动功能的开发商Norman Schmidt-Winkel的说法,ZF的电动自动手动变速箱为汽车制造商提供了更灵活的操作空间,因为现有平台上的传统驱动器或插入式混合动力车。这个变速箱可以安装在汽车里。 ZF表示,由于电动驱动和智能驱动管理,电动手动变速箱的换档舒适性和性能几乎相当于更昂贵的变矩器和双离合变速器。

电动自动手动变速器的电动后桥不仅支持换档,而且在需要额外推力时或在平滑部分需要全轮驱动时也能自动快速启动。此外,根据ZF的设计,示范车中的电机具有在电动驱动模式下驱动SUV的能力,而在纯电动模式下,车辆可以达到局部零排放标准。

该电动手动变速器的运行方式特别适用于城市驾驶,交通拥堵和爬行模式以及正常运行和停车。另外,当内燃机驱动停止时,可以通过滑行实现节能。有了这个变速箱,汽车制造商也可以自由选择未来插电式混合动力车的功能范围并确定电机功率。

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